من المسؤول؟؟ فوضى عارمه اتسمت فيها خطوط النقل الداخلي في جميع المحافظات…؟
تحرير ياسمين ناصيف
إشراف وتدقيق الإعلامي عمر غابلازوق
اتسمت خطوط النقل الداخلي في جميع المحافظات بحاله فوضى حيث أصبح عدد السرافيس التي تعمل قليله جداً رغم حصولهم جميعاً على ماده المازوت (كل أسبوع 120لتر)
حيث العديد من السرافيس والباصات التي ضربت بعرض الحائط القرارات الصادره واستغلت قرار رفع ماده المازوت وسط غياب واضح للعديد من السرافيس مما تسبب بازدحام كبير جداً.واستغل بعض سائقي السرافيس توقف بعض السائقين عن العمل ليفرضوا أجور نقل وفق مزاجهم في ظل استغلال سائقي التكاسي الموضوع وفرض أجور خياليه على المضطرين..
هذا في وقت شدد وزير الأداره المحليه والبيئه حسين مخلوف خلال اجتماعه مع رؤساء المجالس المحليه على موضوع مراقبه السرافيس وتطبيق العقوبات وفقاً لما نص عليه القانون 8لعام 2021 بحق من يتقاضى أجره زائده..
وأكد أن تم تكليف رؤساء عمل المجالس المحليه لمراقبه عمل السرافيس وأتخاذ قرار بحق السرافيس التي تحصل على مخصصاتها من ماده المازوت والتي لاتعمل على خطوطها حيث يتم سحب البطاقه الألكترونيه الخاصه باستلام المخصصات من السائق لمده معينه وفي حال تكرار المخالفه يتم سحب البطاقه بشكل نهائي
رغم ذلك… مازالت المشكله قائمه حتى الأن بدون اي حل ولم تلق التعرفه رضا لدى السائقين وأصحاب وسائل النقل معتبرين أن الزياده لاتتناسب مع ارتفاع تكاليف الصيانه ؟؟؟
ومازالت المشكلة قائمة والتخبط بين المواطن وأصحاب السرافيس مستمر في معانات واعباء لانهاية لها.
